新北投車站,終於回娘家了,卻有文資人員抗議,1.離原來地點還有50公尺,2.工法、材料完全像樣品屋。這,我的理解,難道要把現在的捷運站拆掉?是可以研究啦,不過原本美麗的京都車站和奈良車站已經灰飛煙滅20年了,而且,軌道上跑的已不是台鐵了,甚至已不是柴油列車,甚至蒸汽火車了。而工法或材料,以日本姬路城或東大寺的維修來比較,原材料當然最好,但很大的比例是整個換掉的,而工法嘛,小弟不懂,據現場觀察心得,的確似乎有些?或大半不是當初 的工法,不過真的不懂耶,整體建築經過百年,經過兩次完整的拆遷,能有現貌,真是謝天謝地了,這也是地方文化團體努力的結果,據我所知,地方團體才是推動者,當初台鐵、市政府沒人要啊,原本要當廢棄物的,是...................。學生時看到的是黑黑的,所以是沒上一層塗料?或當時被燻黑?或快爛掉?

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展示的是原材料,這,堪用嗎?

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又有爭議說原天窗只有三個,現卻有四個,這.........,就懶得說了

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這可能是非原工法?

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要回市區了,在捷運站再望一眼離娘家幾步路的舊車站

anyway大家辛苦了

 

 

 

 

 

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