日前有台灣媒體報導韓國仁川機場的先進設施與雄心壯志,台灣喊了幾十年的亞洲營運中心,結果仍是兩條跑道,前陣子跑道遇雨還坑坑洞洞,甚至國際航空公司都想向桃園機場索賠,20年以上有了吧,藍的罵綠的,綠的說藍的,吵吵鬧鬧中,韓國國民所得也從台灣的2/3變成高過一成以上,這些藍綠政客,都應該以詐欺犯論處

 

台灣藍綠政客的各種招數,各種嘴臉令人厭惡的同時,在十一月底日本大阪正展開一場意義重大的地方性選舉,地方性選舉為何意義重大?所謂大阪事實上是由大阪府,大阪市和堺市三個獨立的地方政府所構成,現年42歲原大阪府知事的橋下徹深感在推動大大阪地區建設時,宥於緊鄰在大阪府其他兩個地方政府的本位主義而常有窒礙難行之處,前幾年起並積極推動將大阪行政區域改制成類似東京都一樣的完整行政區,並獲得堺市市長和議會的支持,但大阪市的阻力極大,橋下因此在大阪市長任期到期改選時辭任知事(府大於市),府知事選舉也被迫提前改選,橋下同會幹事長的松井一郎代替橋下出馬競選府知事,結果雙雙當選,當選後,橋下公開宣布將努力在四年內完成大大阪地區設都的目標,由這次大阪市長改選,以及中央由首相野田等青壯派政治家的出線,讓人感覺到沉寂快二十年的日本將有一番新氣象(不過是否意味著中日終將一戰?)

 

日本的大阪地方整合,當然聯想到大台北地區,想當初什麼"新北市",還以為是要整併台北縣,市哩,什麼新北市簡直是莫名奇妙

 

台灣飛韓國,飛機不切過東海和黃海走直線,而是延著F1航道到了濟州島上空才轉向延韓國西岸北飛,沿岸澳嶼頗多,與日本海岸有幾分相似,相較於台灣,台灣還真小啊

 

仁川機場停了N台A380,立即感受到韓航的實力,仁川當然是他的大本營,但一樣是華航和長榮大本營的桃航,本土飛機則顯得少得可憐,我們真的是小國家,請正視,雖然這幾年韓航趁金融烸嘯之際,大舉擴張,頗有凌駕日航之勢,不過還差那麼一步的感覺,但仁川的確已成為東北亞的重要轉運站,大陸轉往世界各地的不用說,連飛日本的地方機場的班次都不少,如果計畫由台灣飛日本如松山,新瀉,福井等地,搞不好由仁川轉機還比由日本轉機方便

 

 

一般長程航班同一目的地大抵一天一班或兩班,我看到的飛HONOLULU則是一班747與一班777同時間登機,哇,那韓航同一天飛HONOLULU的會有4-5班以上?那大點如LA不就有近10班?有點誇張?沒去查,有點不負責任,有時間查再修正

 


候機室,和其他大型國際機場比,談不上特別

 

好像有3個WING,132個以上的GATE,我們桃園機場以前分成2TERMINAL,一樣降落台灣桃園機場,卻硬不給同一出入口,陸客入境如果申報錯TERMINAL還不得入境,近日已經可以相通了,只是還是兩個TERMINAL,入境還是不一樣,然後好像桃園機場將要增建第三航廈

 

 

132個GATE不過感覺不會像曼谷機場那麼遼闊遙遠,有電動車可以服務走不動的老人,聽說歐洲有幾個超級大的機場,這一兩年再去看看

 

現代機場,不過也用韓國傳統裝飾,還有扮成古代宮廷出巡儀仗,定時在機場內觀光表演(不太有興趣沒照)

 

 

傳統文化藝品展示中心,價格倒也不貴,而一條MARBOLLO香菸賣18USD?但美國其他機場賣30幾,只能解釋為美國當地的煙草品質好很多

 

韓航的VIP區,範圍極廣,這可不是台灣幾十坪的VIP室可以比擬的

 

 

VIP區

 

VIP區,看西洋人很多人都將SMART PHONE接上NB,有點不懂,機場即可使用WIFI,SMART PHONE當硬碟容量太小,當3G的基地台,則所費不貲

 

 

取餐區

 

餐點雖談不上豐富,也算可以了,飲料還可以喝到名牌的Whiskey和Brandy,至於韓航機上的食物,牛肉是想像外的嫩,長程班次還可以吃到韓式拌飯和海帶熱湯,聽說長榮也將有牛肉麵,那可不賴

 

 

淋浴間,VIP的淋浴間乾淨,大小適中,各種衛浴用品齊全

 

 

淋浴間,人家的馬桶也都用免痣馬桶了

 

韓國有錢了,但國力是否就此強盛無虞?觀察其年輕人的素質,倒未必就會獲得如此結論,而韓國企業這幾年的企圖心似乎頗有一番進展,但其手段之卑劣,似乎與泱泱大國還有天那麼高的距離,那台灣呢?媒體每天在促銷庸俗觀念,年輕人的心態和作為也沒比韓國年輕人好到哪,要期待恐怕還需當政者以身作則來帶動

 

倒是觀察到我們極力爭取的FTA,在韓國居然引來極大的抗議與阻力,而APEC所提出的 TPP則在日本也遇到不小的反對聲浪,我們這兩者都還沒到射門距離,而執政者津津樂道的ECFA不知能否撐下去?

 

新馬克斯主義的基本構思---中樞國家-周邊國家,在這幾年歐美經濟困境中是否已經不再適用?這意味著韓國將崛起?中國將崛起?那日本呢?二十年前日本(或說日俄戰爭時)已晉身中樞國家,誰知道接下來是失落的近二十年,所以依此粗糙地推測,這新馬克斯主義的觀念與其必然性,原則上依舊存在

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